Đại Lộc kiến nghị đầu tư một số công trình xây dựng dành cho các trường THPT

Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Ngọc Quang ghi nhận những nỗ lực mà huyện Đại Lộc đạt được trên các lĩnh vực kinh tế, chính trị,

Sáng nay 6.9, tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy do Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Ngọc Quang và Ủy viên Trung ương Đảng – Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phan Việt Cường chủ trì, lãnh đạo Huyện ủy Đại Lộc đã kiến nghị tỉnh quan tâm đầu tư một số công trình, hạng mục xây dựng cơ bản mang tính trọng điểm, cấp thiết trên địa bàn huyện.

Tại buổi làm việc, ông Phan Xuân Quang – Bí thư Huyện ủy Đại Lộc đã báo cáo một số kết quả đạt được từ sau Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ XXI đến nay cũng như những nhiệm vụ trọng tâm, những vướng mắc cần tháo gỡ trong giai đoạn tới. Theo đó, kinh tế của huyện duy trì mức tăng trưởng khá, giá trị sản xuất công nghiệp – tiểu thủ công nghiệp tăng gần 13% so với cùng kỳ. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, Đại Lộc đã thu hút thêm 7 dự án vào đầu tư trên địa bàn, nâng tổng số dự án lên 45, với tổng nguồn vốn đầu tư gần 4.500 tỷ đồng (trong đó có 22 dự án đi vào hoạt động). Sản xuất nông nghiệp tiếp tục duy trì ổn định với 40 cánh đồng mẫu lớn, nhiều vùng rau màu chuyên canh theo hướng hàng hóa, nhiều mô hình trang trại, gia trại… Đến nay có 6 xã đạt chuẩn nông thôn mới…

Tuy nhiên, bên cạnh những thành quả đạt được, Đại Lộc đối diện với không ít khó khăn, vướng mắc, một trong những vấn đề trọng tâm là trên lĩnh vực xây dựng cơ bản. Cơ sở vật chất và trang thiết bị phục vụ dạy và học ở một số trường đã xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng yêu cầu về chuẩn sau 5 năm. Công tác giải phóng mặt bằng, mở rộng diện tích để xây dựng Trường THPT Huỳnh Ngọc Huệ đạt chuẩn quốc gia vào năm 2017 đòi hỏi nguồn vốn lớn; việc quy hoạch và xây mới Trường THCS Nguyễn Trãi dự kiến tổng kinh phí lên tới 50 tỷ đồng…

Một số công trình đường giao thông, kè sông trọng điểm, bức thiết, cần sớm quan tâm, bố trí nguồn lực đầu tư như: kè chống sạt lở bờ tây sông Vu Gia, kè chống sạt lở thôn Quảng Đại 1 (xã Đại Cường); việc nâng cấp tuyến ĐH1 (ngã ba Ái Nghĩa đi Hòa Đông), tuyến đường tránh phía tây Ái Nghĩa, công trình đường giao thông đi Đại Cường, Đại Thắng và đập Khe Tân (ĐH5.ĐL, ĐH6.ĐL); tuyến ĐT609 từ Phiếm Ái (Đại Nghĩa) đi cầu Quan Âm (Đại Quang) và từ Hà Tân (Đại Lãnh) đi An Điềm (Đại Hưng)…

“Nhu cầu xây dựng cơ bản của huyện trong giai đoạn 2016 – 2020 rất lớn, khoảng 3.300 tỷ đồng, nhưng khả năng cân đối nguồn vốn ngân sách của địa phương khoảng 150 tỷ đồng và cũng chỉ đáp ứng các công trình sửa chữa, xây mới với quy mô nhỏ và đối ứng. Các dự án do huyện quản lý có nhu cầu đầu tư, huyện đã báo cáo tỉnh đưa vào danh mục đầu tư trung hạn 2016 – 2020. Tuy nhiên, với đặc thù của một huyện có một nửa địa hình là đồng bằng, một nửa là miền núi, là vùng “rốn lũ”, trước mắt, những công trình mang tính bức thiết về kè sông, đường giao thông cần được tỉnh quan tâm, hỗ trợ nguồn lực đầu tư” – ông Phan Xuân Quang nói.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Ngọc Quang ghi nhận những nỗ lực mà huyện Đại Lộc đạt được trên các lĩnh vực kinh tế, chính trị, xã hội. Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Ngọc Quang nhấn mạnh, huyện cần tập trung rà soát lại quy hoạch tổng thể huyện, quy hoạch khu dân cư theo hướng môi trường sinh thái, công nghệ cao, chú trọng đảm bảo các công trình cầu cống, hệ thống xử lý nước thải cũng như đảm bảo các yếu tố vệ sinh môi trường, tiến hành chỉnh trang lại các khu dân cư, khu đô thị Ái Nghĩa, khai thác quỹ đất hợp lý. Đặc biệt, tạo các trục kết nối khi công trình cầu Giao Thủy hoàn thành năm 2017, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội. Một vấn đề trọng điểm nữa là huyện cần cải thiện môi trường đầu tư, ưu tiên dự án có hàm lượng chất xám cao, gắn liền với kiểm soát công nghệ, hạn chế ô nhiễm môi trường. Đối với các công trình cấp thiết thuộc lĩnh vực xây dựng cơ bản nói trên, Sở Giao thông – vận tải, Sở Kế hoạch – đầu tư và các đơn vị liên quan cần phối hợp với địa phương nghiên cứu, xem xét công trình nào cấp thiết, trọng điểm, bố trí nguồn lực đầu tư trước, công trình nào đầu tư sau, công trình nào đưa vào danh mục bố trí vốn trung hạn, trong đó chú trọng đến nguồn lực đối ứng của địa phương cũng như nguồn xã hội hóa. Đặc biệt, cần ưu tiên đến các hạng mục, công trình khớp nối, có liên quan đến công trình cầu và đường dẫn cầu Giao Thủy, tạo động lực phát triển.

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *